Основные конструкции станции «Юго-Восточная» Некрасовской линии московского метрополитена готовы на 65%, говорится в пресс-релизе АО «Мосинжпроект».
В настоящее время выполняется бетонирование плиты покрытия станции «Юго-Восточная», ведется строительство предстанционных сооружений — устройств тоннельной вентиляции», — сообщается в нем.
Тоннели на участке Некрасовской линии метро от «Косино» до «Нижегородской» будут двухпутными. «В январе этого года 10-метровый ТПМК «Лилия» выполнил проходку первого двухпутного тоннеля от камеры съездов за станцией «Косино» до «Юго-Восточной». В текущий период он продолжает проходку в сторону станции «Окская», — приводятся в сообщении слова гендиректора «Мосинжпроекта» Марса Газизуллина.
От «Окской» до «Стахановской» проходку ведет ТПМК «Виктория», который по завершению строительства участка, также без демонтажа будет перемещен через станцию «Стахановская», и далее продолжит строительство двухпутного тоннеля до «Нижегородской». В котловане станции «Стахановская» уже выполняются работы по устройству конструкций ложа для приемки ТПМК «Виктория» и монтажной камеры для дальнейшего старта щита, добавляется в материалах.
«Работы по строительству станции «Стахановская» ведутся по графику. Завершена разработка грунта котлована станции, ведутся работы по устройству распределительной плиты, гидроизоляции и устройству лотка станционного комплекса», — приводятся в сообщении слова Газизуллина.
Запуск Некрасовской ветки метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание жителей сразу нескольких московских районов: Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки и городского поселения Люберцы Московской области. Новая ветка метро включает в себя восемь станций, которые перераспределят пассажиропоток Таганско-Краснопресненской линии.
